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欧洲各国的平均通勤时间各不相同，南欧国家上班的通勤时间最短。你的国家比较起来怎么样?
COVID-19极大地影响了工作生活，许多人在疫情期间开始远程工作。
此后，各家公司一直在研究在家工作的利弊。许多公司已经开始提供每周至少部分时间的远程工作选择。
然而，一些雇主要求员工全职上班。最近，亚马逊终止了混合工作政策，要求员工每周返回办公室五天。欧盟绝大多数有工作的人仍然上下班。
相关的这个首都的当地人对他们的公共交通最满意。欧洲的城市比较起来如何?根据欧盟统计局(Eurostat)的数据，2021年，欧盟只有13.5%的就业人员在家工作。
欧洲员工每天花多少时间上下班?根据欧盟统计局(Eurostat)在2019年大流行前收集的最新数据，欧洲各国的情况差异很大。
由于我们对在办公室工作的员工比例不感兴趣，而是对通勤时间感兴趣，因此绘制整个欧洲的趋势图仍然很有帮助。
在由27个成员国组成的欧盟，2019年15-74岁就业人口的平均单程通勤时间为25分钟。
拉脱维亚的平均通勤时间最长，为33分钟，其次是匈牙利和卢森堡，均为29分钟。
相关的在欧洲骑自行车:哪些国家和城市对自行车最友好，哪些最不友好?相反，塞浦路斯的平均通勤时间最短，为19分钟。希腊(20分钟)、意大利和葡萄牙(均为21分钟)紧随其后。
在一些国家，不通勤者的比例更高
看看通勤趋势的细节，4.3%的就业人员根本不需要旅行就能到达他们在欧盟的主要工作地点。
斯洛文尼亚“零分钟”的比例最高，为11.8%，其次是比利时(8%)、爱尔兰(7.9%)和英国(7.6%)。
在希腊和意大利，不通勤者的比例低于2%。
我们可以将通勤时间大致分为三类，以便进行更详细的分析:
1-29分钟，30-59分钟，60分钟以上
在欧盟，近六成(61.3%)的人通勤时间不到30分钟，约四分之一(26.3%)的人从家到公司的通勤时间在30到59分钟之间。
这些时间反映了没有任何弯路的单程旅行。
谁上下班花一个多小时最多?
2019年，在四个欧盟国家和英国，超过10%的就业人员通勤时间为60分钟或更长。
比例最高的是拉脱维亚、英国、爱尔兰、比利时和匈牙利，从10.6%到13.5%不等。
在整个欧盟范围内，8.1%的就业人员每天通勤一小时或更长时间。
“工作的历史性转变”
另一方面，远程工作已日益成为现代工作生活的重要组成部分。
“世界正在经历一场历史性的工作变革，”Indeed Hiring Lab的EMEA研究主管Pawel adrijan告诉Euronews Next。
“我们的数据显示，在法国、德国、西班牙和英国，对远程和混合工作的搜索量达到或接近历史最高水平。”
虽然通勤时间和远程工作是不同的指标，但欧盟统计局预计情况会有所改变。
节省下来的大部分时间都回到了雇主的手中
最近的一项研究发现，虽然通勤者通过避免出行节省了很多时间，但大部分“节省的时间”都回馈给了雇主。
根据美国国家经济研究局(NBER)的研究，在大流行期间在家工作的人平均将节省下来的时间的40%用于主要和次要工作，34%用于休闲(24分钟)，11%用于护理(8分钟)。
相关的维也纳在2024年再次被评为世界上最宜居的城市，领先于这些欧洲城市罗尼日尔通勤1与较低的幸福感有关
在对35个欧洲国家的“通勤者负担”的分析中，Toon Zijlstra和Ann Verhetsel发现通勤时间较长与幸福感较低之间存在明显联系。
他们的研究表明，通勤时间较长的人往往幸福感较低。
欧洲各国首都和城市的公共交通满意度差异很大。
通勤时间到底意味着什么?
根据欧盟统计局的说法，通常通勤时间是指在正常天气下最常用的交通方式，不包括极端情况或异常交通。
如果两种交通方式使用相同(例如一半的时间使用汽车，另一半的时间使用公共汽车)，受访者估计平均通勤时间。
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